湾区评论|前海可助珠西城市加快新型工业化进程

时间:2024-07-05 15:14

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作为深中通道进入深圳侧的门户区域,前海现代服务业如何辐射珠江西岸?在新一轮产业协同中,前海与中山有哪些交汇点?前海港人港企又会迎来哪些新机遇?南方+围绕这些话题专访了中国(深圳)综合开发研究院财税贸易与产业发展研究中心执行主任田立明,田立明表示,前海正大力发展人工智能、低空经济、海洋产业等可为传统制造业赋能的产业,将加速中山、江门等城市的新型工业化进程,自身也将在服务其他城市过程中丰富其应用场景。 

一、前海服务业的业务量将迎来增长

记者问:深中通道通车,对前海来说可迎来哪些机遇? 

田立明:深中通道通车,深圳和中山从至少两个小时车程进入半小时生活圈,是一个巨大跨越,它不仅利好东西两岸人流、物流的联通效率,也会给产业协作以及更多维度的融合发展带来巨大想象空间。 

前海扩区之后,由原来的14.92平方公里扩展到120.56平方公里,范围已经覆盖到深圳所属的整个珠江东岸,也正好覆盖了深中通道深圳侧最先进入的门户区域,成为这一波流量的受益方。在提升区域互联互通水平、扩大服务业辐射范围、优化营商环境和促进都市圈融合发展等领域,都将面临更优的发展机遇,也更加巩固其粤港澳大湾区核心区的地位。 

记者问:前海以现代服务业见长,尤其是在投融资、财税、法律服务这些领域,这些将如何辐射珠江西岸? 

田立明:现代服务业是一个知识密集型产业,人才是其中的核心要素。深中通道开通,进一步拉近了珠江口东西两岸的距离,两岸交流更加便捷,前海服务业服务范围也更加广泛。具体来说,之前服务业的服务对象可能主要在宝安、南山,更远一些到东莞,现在可以直接跨过珠江口到中山、珠海,甚至可以在珠江西岸另外开设分公司或者分所,服务业的业务量将迎来增长。  

因此,前海应抓住深中通道开通这一机遇,进一步提升营商环境,吸引更多的国际企业和人才前来发展,把企业做大做强。用更高的能级,更广的覆盖范围,进一步拓展现代服务业的国际影响力,推动前海服务业的国际化进程。  

二、前海产业服务应用场景将更丰富

记者问:前海目前已是港人港企“北上”发展首选地。深中通道开通后,香港如何依托前海进一步拓展发展空间?港人港企又会迎来哪些新机遇呢?  

田立明:第一,深中通道可以进一步加强香港与前海在金融、物流、科技等领域的合作,比如共同开发一些新业务、新产品或者服务,来拓展内地市场。 

第二,深中通道的开通也为香港提供了新的人才资源通道,特别是对于科技创新研发类企业,可以在大湾区内找到更多合作伙伴,共享创新资源。 

第三,深中通道为粤港澳三地青年提供了更多交流机会,将进一步推动大湾区在教育、文化、科技等领域的交流和合作。 

对于港人来说,通道带来的区域优势,意味着有更多就业机会和职业发展空间。随着交通的便利化,区内的商业活动也将更加频繁,港人可以更方便地参与内地各种展览展会、会议商务洽谈之中,从而扩大自己业务范围。 

记者问:深中通道明显提升了前海与珠江西岸城市的互联互通,前海与中山、江门在产业协同发展、市场一体衔接上,可以怎样合作?  

田立明:珠江东西两岸的产业协作一直都存在,并且已经处于较高水平。深中通道的开通,可以更进一步加密合作频次,提高合作水平。比如,前海正在大力发展的人工智能、低空经济、海洋产业等,都是可以为传统制造业赋能的产业,可以帮助中山、江门这些城市提升改造传统制造业,加快新型工业化进程。 

与此同时,前海这些产业也将在服务其他城市的过程中丰富其应用场景,使其自身也得到优化和提升。  

三、“虹吸”和“外溢”将同步发生

记者问:深中通道开通后,深圳作为核心城市的虹吸效应会更加明显吗? 

田立明:产业竞争是没有城市界限的,但是会倒逼珠江东西两岸各地方政府进一步优化当地营商环境,对于企业来说是件好事,可以进一步降低成本。 

至于中山优质项目和人才是否会被吸引到深圳或前海,我觉得不可一概而论。也有说法认为深圳的制造业成本太高了,会转移到中山或江门,因为企业考虑的是综合成本,不是单一要素的成本。所以说,深圳的“虹吸”和“外溢”是同步的,企业会根据自身情况,考量城市之间不同要素的综合成本,来选择它在哪里。  (南方+记者:张玮)

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